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发布日期:2025-11-18 07:59 点击次数:196

【TechWeb】11月13日音书,据外媒报谈,在特斯拉当今已投产的整车工场中,一期在2019年建成投产、二期在随后一年开动建造并投产的上海超等工场,是他们产能最高的工场,这一工场的第300万辆整车已在客岁10月11日下线,正在向第400万辆迈进,上海超等工场亦然特斯拉垂死的出口基地,所坐蓐的Model 3、Model Y也在源源接续的向欧洲等市集出口,出口量在客岁9月28日就已达到了100万辆。
而从外媒最新的报谈来看,在整车产量达到300万辆、出口量达到100万辆之后,特斯拉上海超等工场,又达到了一个新的里程碑,第500万个电板包还是下线。
特斯拉官方微博,在周三也发布了上海超等工场第500万个电板包下线的音书。
特斯拉在官方微博上还表露,电动汽车的电板包由电芯和其他零部件构成,他们自主研发电芯化学配方,自主贪图电板包结构,性能强、能量密度高且具备极强耐寒性,电板系统贪图可支撑超过车辆生命周期的里程,电板轮回寿命比整车更龟龄,安全圭表远超过行业数倍。
外媒在报谈中提到开yun体育网,特斯拉上海超等工场地拼装电板包的电芯,是由宁德期间和LG新动力供应。(海蓝)
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