在竞争热烈的新动力汽车市齐集，理思汽车一直以其专有的居品计谋和对用户需求的厉害瞻念察而被消耗者认同。

近日，理思汽车针对旗下首款纯电SUV——理思i8，进行了一次号称“听劝”的要紧设置疗养，将“顶配即标配”的居品形而上学推向新高度——这不仅是一次对用户呼声的快速反应，更是一场针对30万—40万纯电市集的精确卡位战。

98%用户接管催生设置变革

7月29日，理思i8矜重上市，推出Pro、Max、Ultra三个版块，售价区间为32.18-36.98万元，旨在为消耗者提供丰富接管。关系词，市集反馈却出乎理思汽车的料思。

上市后数据显露，跨越98%的用户注意于Max和Ultra这两款高配车型。用户们反馈最多的问题是车型版块过于复杂，在接管时颇为纠结，同期一些高端设置无法选装，比如好多用户强烈但愿雪柜能成为标配，并加多二排文娱屏的选装选项。

为此，理思汽车马上作念出反应，8月5日发布公告，晓谕对理思i8进行设置版块搭伙疗养。新计谋将以理思i8Max看成纪律设置，售价从34.98万元下调至33.98万元，还稀奇支撑价值1万元的铂金音响，为用户带来更优质的听觉享受。同期，推敲到用户对后舱文娱的需求，提供后舱文娱屏套装看成选装，价钱为1万元。关于原以36.98万元接管Ultra版块的用户，面前仅需34.98万元就能取得原接管的一齐设置；原接管Pro版块的用户，理思汽车将提供专属的退订或升级就业。

如斯快速的设置疗养，充分展现了理思汽车以用户为中心的理念。在传统车企中，从聚集用户反馈到完成居品设置疗养，不竭需要数月致使数年时刻，而理思汽车在理思i8上市仅一周就完成了这一变革，突显了其看成具有互联网基因企业的快速作战才能。

正如理思汽车CEO李思所言，“这次概况快速地有筹商和奉行，是因为站在了用户的视角，付出真金白银的用户告诉了咱们他们可爱什么样的设置，以及合理的价钱，咱们珍爱听完毕用户的需求，并把这个需求给到用户，何况还要比用户淡薄的需求再多一些重量。”

用“满配”撕开市集缺口

重构的理思i8，在30万—40万纯电SUV市集酿成了专有的“设置护城河”。

其标配的5C超充手艺，可完结“充电10分钟补能500km”，合作全域热惩处系统，-10℃低温环境下续航保抓率仍达85%。

智能驾驶层面，理思i8标配ADMax高等提拔驾驶系统，搭载激光雷达和Thor-U芯片，还包括VLA司机大模子。VLA司机大模子会凭证用户驾驶习气束缚迭代，成为着实的“私东谈主司机”。这种“硬件拉满+软件最初”的计谋，让其在竞品的较量中占据主动。

空间与欢娱性的“降维打击”更显理思特质：3050mm轴距带来三排均达“欢娱坐姿”的乘坐空间，二排零重力座椅支抓12向电动挪动+8点推拿，中央扶手内置的15L冷暖雪柜可在-6℃至50℃区间精确控温，合作双层隔音玻璃+主动降噪手艺，将车内静谧性规矩在60km/h仅54分贝的水平。这些曾被视为“增程车型专属”的上风，如今成为理思i8挫折纯电市集的底气。

顶配即标配：重塑爆款居品逻辑

理思i8将雪柜、沙发、铂金音响等设置变为标配，同期取消复杂的多版块栽培，仅保留一款最具竞争力的SKU设置。这种作念法大大减少了用户的接管资本和销售的阐明资本，合适当下爆款居品的逻辑界说。

在刻下新动力浸透率跨越50%的市集环境下，市集份额冉冉向头部品牌汇聚，尤其是豪华品牌市集。理思汽车看成头部品牌，凭借此前积聚的考究用户口碑和较高的用户黏性，为理思i8成为爆款提供了有劲复旧。

回想理思汽车的发展经过，理思ONE曾奠定了理思汽车从0到1的基石，而理思i8看成理思汽车纯电SUV市集的开篇之作，承载着热切责任。这次在居品价值体系界说上回来理思ONE期间，倾听用户声息，以最具价值的设置面向市集，有望开启理思汽车纯电限制发展的新篇章。

从本年1-6月的市集数据来看，在30万至40万元SUV市齐集，理思汽车销量跨越疾驰、良马、奥迪、特斯拉等品牌。理思i8的推出，进一步丰富了理思汽车在30万—40万价钱区间的居品组合，有助于扩大其市集基本盘，更好地搪塞市集竞争。

理思i8这次“听劝”式的设置疗养，在居品力上得到了显赫普及，在市集定位和用户价值雕悍方面也愈加精确。关系词，其能否着实成为30万—40万价钱区间的纯电爆款，还需市集的进一步锤真金不怕火。但不管奈何，理思汽车这种快速响诈欺户需求的作念法，无疑为其在热烈的市集竞争中赢得了更多的契机和用户的认同。

（CIS）

校对：高源欧洲杯体育